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為了對抗日商豐田汽車一車獨大的獲利優勢,大陸車企正密謀結盟計畫。根據透露,目前都已擠入世界500強的一汽集團與中國兵器裝備集團,最近雙方有意簽訂合作戰略協議,就一汽與中國兵器裝備集團旗下的長安汽車,進行合作磋商,預計很快就會有眉目。這項合作一旦談成後可為日後的合併先行鋪路,同時透過強強合作模式,提高獲利率,不再被豐田輾壓。

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第一財經網報導,豐田汽車最新年度的獲利高達130億美元,完全輾壓中國所有汽車巨頭的獲利總和。這項消息相當令大陸車企

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底前 簽合作協議

為了強化汽車產業的競爭力,大陸汽車界開始密謀合作或合併的計畫,企圖透過戰略合作方式,全新打造大陸汽車界的巨無霸。根據消息透露,一汽集團與中國兵器裝備集團的高層最近進行

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交流,預定10月底前簽訂合作戰略協議。中國兵器裝備集團旗下有長安汽車,這次兩大集團一把手的碰面,讓外界引發諸多的聯想,未來是有機會完成合併的三部曲,首先是兩大集團一把手互相輪調,緊接著雙方正在洽談合作計畫,最後很有可能會觸及合併的話題。根據中國兵器裝備集團公司旗下機關報紙《中國兵器報》披露,中國兵器裝備集團公司董事長徐平8月28日率團拜訪吉林長春大陸最大汽車集團一汽公司,與一汽集團董事長徐留平相談甚歡,雙方都認為,要加強戰略互動,發揮各自優勢,促進共贏合作。在這項拜訪前,兩大集團的一把手,剛好都在對方集團任職。團抱取暖 贏在銷量羅蘭貝格汽車行業合夥人舒暢表示,大陸大型車企最終會走 合併,這是大勢所趨。舒暢直言,從大陸車工業和市場發展來看,沒道理在長春、武漢、重慶、上海、廣州等這些城市有那麼多的汽車國企。他分析,合作整合甚至合併會為一汽、長安等國有車企帶來很多好處,增強車企對外競爭力。比如政府鼓勵電動化、自動化,如果雙方合併後可望大幅節省研發成本。面對大陸車企開始邁向整併之路,是否有機會挑戰獲利獨大的豐田汽車。也有不同觀點認為,單純的一加一未必大於二,換言之,大陸車企團抱取暖或許能贏在銷量,但在獲利上想超越豐田,就沒有麼簡單。(旺報)

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